買(mǎi)車(chē)的人多了，除去城市車(chē)輛管理難度增大，汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境污染也在無(wú)時(shí)無(wú)刻地進(jìn)行，它是城市大氣的主要污染源，因此汽車(chē)尾氣環(huán)境檢測(cè)必不可少。機(jī)動(dòng)車(chē)管理可以看出一座城市的智能化水平，利用物聯(lián)卡打造汽車(chē)尾氣在線檢測(cè)方案，遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測(cè)數(shù)據(jù)，由尾氣排放檢測(cè)系統(tǒng)、4G無(wú)線路由器、監(jiān)管中心組成。

工控機(jī)接入監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的工控主機(jī)，分別與噪聲傳感器、氣敏傳感器、攝像機(jī)連接，將前端檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)線聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)將采集到的CO、CO2、NOX、HC、PM、車(chē)牌、車(chē)速等數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控管理中心，實(shí)現(xiàn)超排檢測(cè)、特征車(chē)(黃標(biāo)、無(wú)標(biāo)、黑煙、超標(biāo)等)的快速識(shí)別，所有數(shù)據(jù)的操作、比對(duì)均在云中心進(jìn)行，檢測(cè)線不能造假，也更方便環(huán)保部門(mén)監(jiān)管，同時(shí)每條檢測(cè)線都配有監(jiān)控?cái)z像頭，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題可進(jìn)行視頻、數(shù)據(jù)雙重追蹤，有效杜絕故意造假行為。

有線無(wú)線雙備份，保障數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠在線

物聯(lián)卡遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)云計(jì)算平臺(tái)，維護(hù)成本低

無(wú)線路由支持接入云管理平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)分散在各地的終端設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的統(tǒng)一監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握終端運(yùn)行狀態(tài)及網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)狀態(tài)、設(shè)備故障、流量使用等情況，降低運(yùn)營(yíng)成本。

工程實(shí)施后，環(huán)境監(jiān)測(cè)中心能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)城市道路上機(jī)動(dòng)車(chē)排放的總體狀況，分析機(jī)動(dòng)車(chē)輛污染對(duì)空氣質(zhì)量的影響，并通過(guò)“人工”監(jiān)測(cè)向“技術(shù)”大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)變，通過(guò)“路檢”向“路管”向“路管”智能化技術(shù)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)過(guò)程監(jiān)管透明化、信息數(shù)據(jù)共享，為評(píng)價(jià)和綜合防治機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染措施的宏觀決策提供科學(xué)依據(jù)，為國(guó)家和各省市應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)污染提供精準(zhǔn)管理措施，從而改善城市空氣質(zhì)量。